quarta-feira, 4 de julho de 2012

Teste Fiat Uno Sporting







domingo, 1 de julho de 2012

Vrum Testa Fox BlueMotion

O Fox BlueMotion busca a boa aerodinâmica com nova grade e defletores | Foto: Divulgação




Vrum testa o Troller T4

Foto: Divulgação


Vrum Testa Civic 2012

Honda Civic 2012 Prata Lateral


Flagra do Novo Renault Sandero 2013





Essa semana a nova geração do Renault resolveu dar as caras na Europa e já se mostra em testes como vemos nesse excelente flagra feito pessoal do site GMotors do Reino Unido. 


O design vai passar por uma importante evolução e ficará bem mais moderno. A nova carroceria tem traços mais esportivos reforçados pela linha de cintura alta e pelos faróis e lanternas mais envolventes. A grade agora apresenta apenas duas largas barras horizontais que terminam nos faróis. O novo para-choque continua com as mesmas características do atual com uma enorme entrada de ar junto com as lanternas de neblina circulares.


As mesmas mudanças estarão presentes na versão Stepway e apenas os adereços típicos da versão como, por exemplo, o rack no teto, a soleira das portas e o para-choque exclusivo terão desenho próprio, assim como acontece com o atual.
Uma novidade importante é que a plataforma do Novo Sandero agora será a mesma do sedã Fluence. Com ela virão novos motores, novo chassis e uma novo tipo de transmissão.
A apresentação oficial da nova geração do Renault Sandero deve acontecer durante a edição 2013 do Salão de Genebra.

sexta-feira, 29 de junho de 2012

Flagra do Novo Fiat Punto 2013



Nele é possível ver de forma clara as principais alterações que foram implantadas. No geral o desenho é o mesmo do Ponto EVO europeu apresentado em 2010 na Europa. 
As alterações começam pela dianteira onde agrade deu lugar a um pequeno filete cromado, semelhante ao do Uno e do Novo Palio e o para-choque, agora dividido em dois níveis, ganhou novas luzes de neblina e direção rodeadas por uma moldura em plástico na cor preta.





O interior foi redesenhado e será semelhante ao do Bravo. O quadro de instrumentos e as saídas de ar são novos, assim como a enorme tela no painel central que conta o sistema Blue & Me e GPS. Na traseira as lanternas ganharam novas luzes e o para-choque também foi modificado.






Carro Para Mulher – Os Modelos Preferidos Por Elas



Por: Valéria Nagy 
A relação mulher X carro tem crescido muito nos últimos anos. As mulheres têm se interessado mais em conhecer melhor os carros e, com isso, a exigência também aumenta.
Muitos se enganam quando dizem que mulher não entende de carro. E não pensem também que existem carros feitos especialmente para mulheres, porque não há. Uma mulher é plenamente capaz de dirigir qualquer automóvel, sem exceção. Hoje, inclusive, dirigem até avião, então está na hora de jogar esses preconceitos arcaicos e machistas no lixo, não?!
O que há são modelos de carro que as mulheres mostram preferência. Uma questão de gosto. Alguns fabricantes de automóvel aplicam detalhes no design para agradar as mulheres, mas o carro em si, não muda. Na preferência feminina, saiu uma lista de modelos e marcas.

Modelos Preferidos Por Elas

Fiat Palio, Idea e Punto; Volkswagem Fox, CrossFox e Gol; Ford EcoSport e Ka; Chevrolet Corsa, Celta e Meriva; Peugeot 207; Citroen C3 e Xsara Picasso; Honda Fit e Civic; Nissan Tiida; Renault Sandero; Toyota Corolla; Hyundai Tucson; Mitsubishi TR4, são os preferidos delas.

O Que Uma Mulher Olha na Hora de Comprar um Carro?

Bem, elas não estão muito preocupadas na potência do motor, no consumo de combustível ou nas partes mecânicas (a maioria, mas há exceções). Elas costumam analisar as partes internas e externas de acabamento, as revisões, a manutenção preventiva. Na verdade, querem carros mais práticos, que sejam mais “fáceis” de dirigir e que tenham a manutenção mais rápida. Os opcionais que elas mais procuram são a direção hidráulica e o câmbio automático. Esses itens normalmente vêm de fábrica em modelos mais completos e, claro, custam mais caro. Os modelos chamados populares, geralmente estão disponíveis nas versões básicas, que não incluem esses itens de conforto. É necessário, nestes casos, mandar colocar. Mas há os modelos populares completos também.

Filhos: Conforto e Segurança


Outra preocupação é com os filhos. Carros que possam oferecer segurança e conforto, como espaço interno, para as crianças é ponto importante para as mulheres mamães e motoristas. Neste caso os carros com quatro portas são melhores, pois as portas traseiras facilitam o embarque e desembarque dos pequenos.
A tendência feminina em relação a automóveis está mudando. Muitas mulheres já têm mais conhecimento na mecânica dos carros, motores e acessórios. Com isso, o perfil dessas consumidoras começa (ainda discretamente) a mudar o mercado automotivo. Muitas querem conforto e rentabilidade na potência; economia no combustível e na manutenção; garantia de fábrica; e preço justo.
O governo incentiva a venda de carros, de tempos em tempos, promovendo a redução do IPI, Imposto sobre Produtos Industrializados, o que pode reduzir o valor do carro em até 10%. Isso permite mais flexibilidade nos juros do financiamento e dá maior poder de compra à população. Então, mulheres, vão a um concessionário e saia dirigindo!